汽车空调，打压多少公斤力？保压多长时间？
汽车空调打压检漏保压一小时后压力表下去了一点点，正常吗
正确的操作方法是将歧管压力表的高压表管(红色)连接到压缩机的低压接口，从低压接口注入保压气体。这种操作方法可以使注入系统的增压气体通过压缩机进入高、低压管道两种方式，并使系统一次平衡。如果从高压或高压和低压的组合注入，系统的压力需要很长时间才能达到平衡，造成泄漏小的假象。有些膨胀阀具有逆流结构，因此如果从高压(大约5bar)注入气体，气体就不能进入低压系统。系统注入的保压气体量取决于系统的实际情况。系统制冷剂排尽后可注入5bar制冷剂。经过一段时间后，需要补充制冷剂的系统可注入约17bar的保压气体。
汽车空调试压，压力降多少标准？平衡后的压力降低不应超过0.3bar，以便装药检测泄漏。然而，仅靠膨胀压力维持很难验证微小的泄漏点。建议在检漏后使用真空泵抽真空并保持负压20分钟以上，以确定制冷剂是否还有小的泄漏点。家用中央空调水系统打压多少个压，保压多长时间
这取决于使用什么制冷剂，R410按40kg，即4Mpa,R22按28kg，即2.8Mpa，压力为24小时，压力不降至正常。如果温度变化太大，每下降一度，大约有0.01Mpa的变化。除温度等因素影响外，压降小于0.02Mpa为正常。
汽车空调，打压多少公斤力？保压多长时间？10分钟后250kpa没问题
